Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.

Legovolvosta tuli totta

Legovolvosta tuli totta
  • Volvo
  • Volvo
  • Volvo
  • Volvo

Volvo Construction Equipment jatkaa kokeilujaan tulevaisuuden konemaailmassa.

Nyt Volvo Construction Equipment esittelee autonomisen Volvo LX03 -pienkuormaajan, joka on rakennettu Lego Groupin kanssa aiemmin kehitetyn pienoismallin mukaiseksi. Vaikka kone ei nyt sarjatuotannossa olekaan, uskovat Volvon insinöörit sen antavan arvokkaita näkymiä tulevaisuuteen. Tälläkin Tähtien Sodan menopeliä muistuttavalla konstruktiolla viedään eteenpäin tekoälyä sekä autonomisten koneiden kehitystä.

”Meidän tehtävämme on johdattaa maarakennuskoneita kohti älykkäämpiä ratkaisuja, joilla on vaikutusta koko maailman mittakaavassa. Yhdessä Lego Groupin kanssa koettelemme sekä tekniikan että mielikuvituksen rajoja. Tuloksena on nyt jotain sellaista, mitä ennen ei ole nähty”, sanoo Volvo CE:n pääjohtaja Melker Jernberg.

Yhteistyöprojekti Volvon ja Legon välillä alkoi, kun markkinoille tuotiin sekä molempien yhtiöiden insinöörien että etevän lapsiryhmän suunnittelema 42081 LEGO® Technic Concept Wheel Loader ZEUX. Sen pohjalta rakennettiin sitten Volvo LX03.

”Yhtöillämme on ollut erittäin menestyksekäs, vuosia kestänyt yhteistyö. Sen tuloksena on syntynyt monia Lego Technic -malleja. Nyt on ensimmäinen kerta kun Lego-malli muuntuu oikeaksi koneeksi. Sen takia tämä onkin varsin ainutlaatuinen projekti”, sanoo Legon tuotepäällikkö Niels Henrik Horsted.

LX03:n suunnitteluun ja toteutukseen on osallistunut insinöörejä, ohjelmoijia ja muita työntekijöitä niin Ruotsin Eskilstunasta kuin Saksan Konzista. Kyseessä on viiden tonnin painoinen pyöräkuormaaja, jonka kokoa voidaan tuotannossa helposti kasvattaa tai pienentää muutamalla muutoksella. Voimansiirtolinja on sama kuin täyssähkökäyttöisessä, jo markkinoilla olevassa pyöräkuormaajassa L25. Volvo lupaa noin kahdeksan tunnin työskentelyn yhdellä latauksella.

Koneen sanotaan omaavan tekoälyä, jonka avulla se tekee päätöksiä reaaliajassa ja kommunikoi myös ihmisten kanssa. Kone voidaan ohjelmoida työmaan mukaan esimerkiksi vaarallisiin töihin. Kyseessä on siis jälleen yksi hieno kokeilu Volvolta. Monet suupielet saattavat tätä lukiessa taittua ylöspäin, mutta jonain päivänä tämäntyyppiset koneet voivat olla sinunkin työmaallasi.

Olli - Päiviö
Olli Päiviö Yli 30 vuotta maarakennusalan toimittajana työskennellyt Olli Päiviö on Konepörssi-lehden työkonepuolen toimituspäällikkö. Hänellä on pitkä kokemus maarakennusalasta, sen työmenetelmistä sekä erilaisista koneista ja laitteista. Artikkelituotannon lisäksi valokuvaus sekä videotuotanto kuuluvat toimenkuvaan.

Myytävät Volvo -koneet

test
Volvo FH 16'20, 287tkm
341 360 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo FH Aero XXL'25, 120tkm
351 400 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo L 180 H'21, 9h
185 740 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo FH 500 6x2'24, 291tkm
test
Volvo Kumitelat 450*76*81 '25
1 632 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo ECR235EL'20, 6h
171 935 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo FH 500'20, 793tkm
48 820 € (ALV väh. kelp.)
test
Volvo Fh13 540'20, 466tkm
207 075 € (ALV väh. kelp.)
Rekkari.fi-palvelusta ajoneuvon tarkat tiedot Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettikone.com
mobiililaitteissa
Omat ajoneuvot

Uutiset

  • 10.09.2026
    Konepörssin numero 9/26 on nyt luettavana verkossa  
  • 10.09.2026
    Dieselin hinta Suomessa nousi EU-maiden kalleimmaksi – Ero Ruotsiin jo 57 senttiä  
  • 10.09.2026
    Korsu Oy ostaa Kuljetusliike E. Laurila Oy:n säiliökuljetusliiketoiminnan  
  • 10.09.2026
    Wetteri Powerin rengasliiketoiminta Euromasterin brändin alle  
  • 10.09.2026
    IVECOlla kattava sähköinen mallisto – eJolly ja eSuperJolly valmiina Suomeen