Tässä tarjolla todennäköisesti markkinoiden ainoa ja poikkeuksellinen John Deere 6330 Premium -projektikokonaisuus. Vuosimallin 2012 kone (sarjan viimeisimpiä) ja vasta sisäänajettu, vain 2500 aitoa tuntia!
Viimeinen mohikaani ehkä koko tellusplaneetalla! Tekniikka (moottori, 50 km/h Powershift-vaihteisto, perä ja TLS-etuakselijousitus) on käytännössä uutta vastaavassa iskussa.
Traktorin oma hytti on vaurioitunut ulkopuolisesta palolähteestä alkaneessa palossa. Palo rajoittui pelkkään hyttiin – moottorin kyljet, runko, voimansiirto ja kuormaimen aisat ovat säästyneet kuumuudelta ja ovat täysin ehjiä.
Mukaan tulee osapaketti koneen palauttamiseksi huippukuntoon.
• Uusi irtohytti: Tulee kaupassa mukana. Tästä irtohytistä jää yli Automatic-johtosarja, Automatic-ohjaustorni ja Automatic-vivusto.
• Sähköt ja boksit: Tarvittava Powershift-johtosarja, ohjaustorni sekä tarvittavat ECU-ohjainbexit (useampi kpl) tulevat matkaan.
• Ylijäävät osat: Projektin valmistuttua ostajalle jää traktorin alkuperäinen hytti, jossa on ulkopuolisen palolähteen vauriot, mutta itse hytin runko on täysin käyttökelpoinen vaikkapa kunnostukseen tai myyntiin.
• Kuormain: Alkuperäinen, John Deeren tehdasasennettu 633-kuormaaja mekaanisella vakaajatoiminnolla (MSL) ja täydellisellä sähköohjauksella.
Myyntiin jäävät ylijäämäosat (0 % ALV)
• Täydellinen Automatic-mittaristo (Ratin takana oleva digitaalimittaristo): 1 000 – 1 400 €
• Premium-mallin elektroninen mittaristo. Erittäin haluttu ja kallis varaosa urakointikoneiden korjaajille sekä 6030- että 7030-sarjoissa
• Täydellinen Automatic-pääjohtosarja (Hytin pääsarja): 1 200 – 1 500 €
• Sopii suoraan isompiinkin 7030 Premium -koneisiin. Ehjät ja sulamattomat hytin pääjohtosarjat ovat purkaamoilla suuri harvinaisuus.
• Ohjauspylvään kytkinviikset, suunnanvaihtaja ja virtalukko välijohtosarjoineen: 600 – 800 €
• Suunnanvaihtovipu, vilkkuviikset, kytkimet ja virtalukko avaimineen sekä niiden oma välijohtosarja, joka liitetään pääsarjaan.
• Automatic-vaihteiston keppimekanismi (Sähköinen valintayksikkö): 1 000 – 1 400 €
• Sähköinen vaihdekeppiyksikkö kaapeleineen ja antureineen. Erittäin kysytty osa sekä 6030- että 7030-sarjan Premium-malleissa.
• Ehjä Premium-hyttirunko (Suora ja vääntymätön kehikko): 2 000 – 2 500 €
• Sopii suoraan kaikkiin 6030- ja 7030-sarjan Premium-nelipilarikoppeihin Kaatuneiden koneiden omistajat etsivät näitä jatkuvasti.
"Mukaan tulevien ylijäämäosien markkina-arvo on erikseen myytynä useita tuhansia euroja, joten koneen kunnostaja kuittaa näistä suoraan täyden palkan ja reilun katteen omalle työlleen. Ennen kaikkea tässä on tarjolla poikkeuksellisen vähän ajettu huippukone – sellainen vanhan liiton laatuyksilö, joka ei lopu yksityiskäytössä itsellä eikä vielä pojallakaan."
HYTIN SOPIVUUS JA YHTEENSOPIVUUS:
Tämä suora ja ehjä 4-pilarinen Premium-hyttirunko sopii erittäin laajasti eri sukupolvien 6000- ja 7000-sarjan John Deereihin (n. vuosiväliltä 2001–2014) kaatuneen tai vaurioituneen ohjaamon tilalle:
• 6030-sarja: Kaikki 4- ja 6-sylinteriset Premium-mallit (6130–6930) sekä Standard-perusmallit.
• 7030-sarja: Isommat saksalaiset kuutoskoneet 7430 Premium ja 7530 Premium.
• 6020-sarja: Vanhemman sukupolven Premium-mallit (6120–6920) sekä SE-perusmallit (Standard Edition).
• 7020-sarja: Isommat saksalaiset mallit 7420 ja 7520.
• 6M-sarja: Myös alkupään uudemmat 6M-sarjan mallit käyttävät samaa hytin perusrunkoa. Piilota »
