Sorry, no record found for this criteria
Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.

10 000:s dumpperi Norjaan, nyt Develonina

10 000:s dumpperi Norjaan, nyt Develonina
  • Hyundai
  • Hyundai
  • Hyundai

Norjan Elnesvågenissa (Molde) sijaitsevassa tehtaassa vietettiin helmikuussa 2023 juhlahetkeä, kun linjoilta rullattiin ulos dumpperi järjestysnumerolla 10 000.

Juhlakalu oli ensimmäinen Develonin tarrat kylkiinsä saanut DA45-7 -dumpperi.

Juhlakone kunnioittaa osaltaan myös norjalaistehtaan alkuaikoja, aikoja jopa ennen Moxya. Alussa merkki kun oli Viking. Tästä perinteestä muistuttaa lavan perälautaan maalattu viikinkilaiva. Vuosien mittaan tehtaalta on valmistunut dumppereita monilla eri tyyppinumeroilla kuten D15, 5222B, 6225B, 7235, MT40, MT41 sekä DA40. Nykyiset tuotantomallit ovat DA30-7 ja DA45-7.

Norjalainen jälleenmyyjä Rosendal Maskin AS on edustanut edellämainittuja malleja vuodesta 1987 lähtien. Yritys on myynyt aloittamisensa jälkeen jo 500 dumpperia eli viisi prosenttia koko tehtaan tuotannosta. Juhlakalun Rosendal toimitti norjalaiselle konevuokrausyhtiölle.

Molden tehtaalla tuotanto alkoi vuonna 1972 ja tuolloin yhtiön nimi oli Glamox. Sen jälkeen nimi on vaihtunut useasti ja ketjussa on seuraavanlainen: Moxy, Moxy Industrial, Brown Engineering, Moxy Trucks ja Moxy Engineering.

Moxy-nimenä jäi pois kun Doosan osti tehtaan ja tuotteet vuonna 2008. Vuonna 2021 Hyundai Heavy Industries lunasti Doosanin maarakennuskonetuotannon ja businessnimeksi tuli Hyundai Doosan Infracore (HDI).

Tehtaalla työskentelee 150 ihmistä ja Develonin lisäksi dumppereita valmistuu myös Hyundaille. Tuotantomäärien odotetaan kasvavan lähitulevaisuudessa noin 40 prosenttia, joten rekrytointitarve on akuutti.

Nyt tuotannossa olevat 6×6 -mallit DA30-7 ja DA45-7 omaavat 28 ja 41 tonnin hyötykuormat. Moottoritehot (Stage V) vastaavasti ovat 276 ja 368 kilowattia. Baumassa viime vuonna esiteltiin 4×4 -versio mallista DA45-7 (360 kW). Se omaa saman hyötykuorman kuin 6×6 -versio.

Olli - Päiviö
Olli Päiviö Yli 30 vuotta maarakennusalan toimittajana työskennellyt Olli Päiviö on Konepörssi-lehden työkonepuolen toimituspäällikkö. Hänellä on pitkä kokemus maarakennusalasta, sen työmenetelmistä sekä erilaisista koneista ja laitteista. Artikkelituotannon lisäksi valokuvaus sekä videotuotanto kuuluvat toimenkuvaan.

For sale Hyundai machines

test
Hyundai Tamforce '12, 5h
280 € (No ded. VAT)
test
Hyundai HL740-9A'15, 10h
74 045 € (VAT ded.)
test
Hyundai Robex 80cr9'13, 6h
39 533 € (VAT ded.)
test
Hyundai 125LCR9A'16, 4h
test
Hyundai HX130 LCR'21, 75h
129 893 € (VAT ded.)
test
Hyundai 235 LCR-9'13, 10h
52 710 € (VAT ded.)
test
Hyundai 30D-9'17, 6h
21 335 € (VAT ded.)
test
Hyundai HX 520 L'21, 5h
Check vehicle information from Rekkari.fi Safety instructions Nettikone.com
on mobile
My vehicles

News

  • 07.08.2026
    Vt 21 Palojoensuu–Jatuni: liikenne kiertotielle Nunasjoen silloilla  
  • 07.08.2026
    Enersense toimittaa sähköaseman atNorthin datakeskukseen  
  • 07.08.2026
    Oulun Poikkimaantien parantaminen jatkuu   
  • 07.08.2026
    JH-Toimi vie vesakonraivauden uudelle tasolle Casen ja Seppi-murskaimen avulla  
  • 05.08.2026
    Veho Kokkolan hyötyajoneuvohuolto- ja varaosatoiminnot Q2 Service Oy:lle lokakuussa