{"id":154,"date":"2023-09-28T08:30:00","date_gmt":"2023-09-28T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/?p=154"},"modified":"2025-09-23T12:27:09","modified_gmt":"2025-09-23T09:27:09","slug":"rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/","title":{"rendered":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&#8221;"},"content":{"rendered":"<figure class=\"alignwide wp-block-post-featured-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"676\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"object-fit:cover;\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg 1200w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363-768x433.jpg 768w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363-640x360.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n<p><strong>Kysyimme Scanian, Ivecon ja Volvon maahantuojilta biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten raskaan liikenteen ajoneuvojen tulevaisuudenn\u00e4kymist\u00e4. Biokaasuun siirtyminen ei ole kalustosta kiinni, jos kuuntelee alan asiantuntijoita.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mitk\u00e4 ovat biokaasulla kulkevan raskaan ajoneuvon suurimmat hy\u00f6dyt kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle? Ent\u00e4 mit\u00e4 hintaeroja on diesel- ja kaasuk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla? Kolme autojen maahantuojaa vastaa kysymyksiin biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen tulevaisuudesta raskaassa liikenteess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Millaisia kaasuk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 ajoneuvoja valikoimassanne on?<\/h3>\n\n\n\n<p>Volvo Finlandin tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6&nbsp;<strong>Antti Heinonen<\/strong>&nbsp;vastaa Volvo Trucksin tuotetekniikasta ja vaatimusten mukaisuudesta. Heinonen kertoo Volvon valikoiman olevan laaja.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Valikoimaa riitt\u00e4\u00e4 niin paineistetun kaasun kuin nesteytetyn kaasunkin puolella. Paineistetun kaasun ajoneuvot on suunniteltu enemm\u00e4n kaupunkiliikenteeseen, ja niit\u00e4 on saatavilla keskiraskaaseen kalustoon asti.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Nesteytetyll\u00e4 kaasulla kulkevia kuorma-autoja Volvolla on niin kaukoliikenteeseen kuin alueelliseen liikenteeseenkin ja lukuisiin eri k\u00e4ytt\u00f6teht\u00e4viin. Saatavilla on moottoreita kolmella tehovaihtoehdolla. Vuoden 2023 aikana on tullut uutena jopa 500 hevosvoiman moottori. Se mahdollistaa entist\u00e4 raskaammat kuljetukset nesteytetyn biokaasun avulla ja tuo meille Suomessa loistavia mahdollisuuksia.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"897\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179-1024x897.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-166\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179-1024x897.jpg 1024w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179-300x263.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179-768x672.jpg 768w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179-1536x1345.jpg 1536w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/1-scaled-e1695807895179.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volvon tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Antti Heinonen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tuomas Vir\u00e9n<\/strong>&nbsp;on Iveco Finlandin myyntijohtaja. Iveco on kaasuk\u00e4ytt\u00f6isten kuorma-autovalmistajien pioneeri, jonka ensimm\u00e4iset kaasuajoneuvomallit tulivat markkinoille jo viime vuosituhannella.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Ivecon mallisto on saatavilla biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isen\u00e4 kaikissa kokoluokissa. Pakettiautoluokasta eli 3 500 kilon painoluokasta aina kevytkuorma-autoihin ja raskaisiin ajoneuvoihin. Mallistossa ei juurikaan ole sellaisia puutteita, etteik\u00f6 kaasuauto valittuun kuljetusteht\u00e4v\u00e4\u00e4n k\u00e4visi. Ivecon biokaasuautot soveltuvat moninaisiin ajoteht\u00e4viin ja olosuhteisiin.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__viren_800x400.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-156\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__viren_800x400.jpg 800w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__viren_800x400-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__viren_800x400-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ivecon myyntijohtajan Tuomas Vir\u00e9nin mukaan biokaasulla kulkeva auto on tapa erottautua kilpaillussa kuljetusalan markkinassa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mika Jukkara<\/strong>&nbsp;on Scania Suomi Oy:n tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6, jonka p\u00e4\u00e4vastuualueet ovat vaihtoehtoiset k\u00e4ytt\u00f6voimat, energiamuodot ja polttoaineet sek\u00e4 tehdasyhteydet. H\u00e4n on jo 15 vuoden ajan seurannut n\u00e4k\u00f6alapaikalta, mihin kuorma-autoteollisuus on menossa.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Scanian kaasuajoneuvoista l\u00f6ytyy ratkaisu l\u00e4hes kaikenlaisiin tarpeisiin. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 meid\u00e4n kaasumoottorimme maksimiteho on 460 hevosvoimaa. Sill\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n jo 68 tonnin kokonais- eli yhdistelm\u00e4massaan. Scanian kaasumoottorit ovat ns. kipin\u00e4sytytteisi\u00e4 ottomoottoreita, joissa ei kaasun lis\u00e4ksi k\u00e4ytet\u00e4 AdBlue-lis\u00e4ainetta eik\u00e4 hiukkassuodattimia.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Vaihtoehtoja on my\u00f6s pienemm\u00e4ss\u00e4 jakeluautojen kokoluokassa, esimerkiksi j\u00e4teautoina, joka on yksi kaasuautojen p\u00e4\u00e4segmenteist\u00e4mme. Jakeluliikenne, muuttoautot ja muu l\u00e4hiliikenne on toinen p\u00e4\u00e4segmentti. Kolmas on pidemm\u00e4n matkan autot, aina raskaisiin 68 tonnin ajoneuvoyhdistelmiin asti.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Nesteytetyn biokaasun s\u00e4ili\u00f6ill\u00e4 varustetulla ajoneuvoyhdistelm\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n tyhj\u00e4n\u00e4 reilusti yli 1 500 kilometrin toimintas\u00e4teeseen ja kuormattunakin yli tuhanteen kilometriin. Kokonaismassa vaikuttaa tietysti lukuihin&#8221;, Jukkara jatkaa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__jukara_800x400.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-157\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__jukara_800x400.jpg 800w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__jukara_800x400-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_info__jukara_800x400-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8221;Scanian kaasuajoneuvoista l\u00f6ytyy ratkaisu l\u00e4hes kaikenlaisiin tarpeisiin&#8221;, kertoo Scanian tuotep\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mika Jukkara.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mitk\u00e4 ovat biokaasulla kulkevan raskaan ajoneuvon suurimmat hy\u00f6dyt kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle?<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Mika Jukkara, Scania Suomi Oy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Kaksi isointa asiaa ovat ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys ja kaasun energiasis\u00e4lt\u00f6. Etu on my\u00f6s, ettei kaasukuorma-autossa tarvita AdBlue-lis\u00e4ainetta eik\u00e4 hiukkassuodattimia.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuljetusyrityksiin kohdistuu nyt aika paljon painetta tuottaa kuljetuspalveluita ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemmin, ja kaasu on siihen oiva vaihtoehto. Biokaasussa p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n jo t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 90 prosentin kasvihuonep\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hentym\u00e4\u00e4n, kun otetaan huomioon tuotantotapa. Siin\u00e4 toteutuu ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys ja kiertotalous, ja samalla mahdollistetaan Suomen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteisiin p\u00e4\u00e4seminen.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaasun energiasis\u00e4lt\u00f6 taas vaikuttaa siihen, ett\u00e4 vaikka ajoneuvon hankintahinta on korkeampi, polttoaineen v\u00e4h\u00e4isempi kulutus ja edullisempi hinta saattaa muutamassa vuodessa kompensoida hankintahinnan eron.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tuomas Vir\u00e9n, Iveco Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys ja sit\u00e4 kautta saatava kilpailuetu. Tapa erottautua kovasti kilpaillussa kuljetusalan markkinassa ja hintaetu kaasulla ajaessa.<\/p>\n\n\n\n<p>Suomella on kunnianhimoiset tavoitteet hiilineutraaliksi siirtymisess\u00e4 ja liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 kuljetusala edustaa noin puolta, joten jotain on pakko tehd\u00e4. Kaasu on olemassa oleva ratkaisu. Laitteet ovat olemassa, jakeluverkosto on olemassa ja l\u00e4hes kaikki ajoteht\u00e4v\u00e4t voidaan hoitaa j\u00e4rkev\u00e4sti kaasulla.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Antti Heinonen, Volvo Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Kaasuajoneuvon valintaan on monta puoltavaa seikkaa, kunhan on vaan rohkeutta tehd\u00e4 peliliike ja valita toisenlainen ajoneuvo. Ylivoimainen ykk\u00f6nen on ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys ja sen mahdollistaminen. Suomessa myyd\u00e4\u00e4n nyky\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 vain biokaasua, ja siit\u00e4 saadaan jo valtava ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6ty.<\/p>\n\n\n\n<p>Ei pid\u00e4 kuitenkaan unohtaa <a href=\"https:\/\/www.gasum.com\/Yrityksille\/puhdas-liikenne\/kuljeta-kaasulla\/lng-laskuri\/\" target=\"_blank\">polttoainekustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4<\/a>. N\u00e4m\u00e4 yhdess\u00e4 tekev\u00e4t kaasuajoneuvosta kokonaisedullisen hankintaratkaisun, jolla voi olla yrityksen taloudelle merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_scania_1200x780-1024x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_scania_1200x780-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_scania_1200x780-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_scania_1200x780-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_scania_1200x780.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mik\u00e4 on hintaero diesel- ja kaasuk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla?<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Antti Heinonen, Volvo Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Hintaero raskaan liikenteen kalustossa py\u00f6rii karkeasti noin 50 000 eurossa, mutta se ei ole koko totuus. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 valtio tukee <a href=\"https:\/\/www.gasum.com\/Yrityksille\/puhdas-liikenne\/kuljeta-kaasulla\/hankintatuki\/\" target=\"_blank\">hankintatuen <\/a>muodossa jopa 14 000 eurolla, jos hankkii nesteytetyll\u00e4 biokaasulla kulkevan kuorma-auton. Kun lasketaan investointia ja sen kuluja, t\u00e4ytyy ottaa huomioon ajoneuvon kokonaiskulut sen elinaikana.<\/p>\n\n\n\n<p>Huoltokulut ovat hyvin samankaltaiset kuin dieselkuorma-autoilla, mutta k\u00e4ytt\u00f6kulut ovat biokaasuautolla alhaisemmat. Sielt\u00e4 on mahdollisuus saavuttaa hyv\u00e4ll\u00e4 suoritteella kustannushy\u00f6ty\u00e4.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tuomas Vir\u00e9n, Iveco Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Kuorma-autojen polttoainekuluista puhuttaessa en mielell\u00e4ni vertaa biokaasua dieseliin, sill\u00e4 mittari ei ole oikea. Biokaasun hintaa ei pid\u00e4 verrata dieseliin, vaan oikea vertailukohta on biodiesel ja sen hinta.<\/p>\n\n\n\n<p>Ivecolla laskemme tapauskohtaisesti asiakkaan kanssa, miten hintaero muodostuu h\u00e4nen ajoteht\u00e4viss\u00e4\u00e4n. Mik\u00e4 on vuosittainen ajosuorite, paljonko siin\u00e4 tulee kilometrien kautta polttoaines\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 ja paljonko huoltokustannukset ovat? Merkitt\u00e4vi\u00e4 eroja hinnoissa ei ole. Valtion hankintatuki tasaa tilannetta biokaasun ja dieselin v\u00e4lill\u00e4. Hintakysymys biokaasuautoon siirtyminen ei ole.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mika Jukkara, Scania Suomi Oy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Ero on hankintahinnassa. Kaasuautoissa s\u00e4ili\u00f6t vaikuttavat hintaan. Paineistetun kaasun s\u00e4ili\u00f6ll\u00e4 autot ovat karkeasti noin 10 000 euroa kalliimpia, nesteytetyn kaasun s\u00e4ili\u00f6ll\u00e4 on kyse 25 000 euroa kalliimmasta autosta. Toki my\u00f6s varustelu vaikuttaa. Ja t\u00e4ytyy muistaa valtion hankintatuki, joka on paineistetun kaasun autoille 6 000 euroa ja nesteytetyn kaasun autoille 14 000 euroa.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaasun energiasis\u00e4lt\u00f6 on suurempi kuin dieselin. Eli saadaksesi saman energiasis\u00e4ll\u00f6n kuin yhdess\u00e4 kilossa kaasua, pit\u00e4\u00e4 ostaa 1,39 litraa dieseli\u00e4. Pidemm\u00e4n matkan liikenteess\u00e4 polttoaineen kulutus on siis jonkin verran pienemp\u00e4\u00e4 kuin dieselautolla. Hankintahinta tulee muutaman vuoden aikana kompensoitua hyvinkin monessa tapauksessa.<\/p>\n\n\n\n<p>Huoltokustannukset ovat aavistuksen kalliimmat, mutta ne riippuvat paljon ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6teht\u00e4v\u00e4st\u00e4, sill\u00e4 huoltokulut m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n my\u00f6s sen mukaan.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_volvo_1200x780-1024x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-159\" srcset=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_volvo_1200x780-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_volvo_1200x780-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_volvo_1200x780-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_volvo_1200x780.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Biokaasun tankkausverkosto laajenee Pohjois-Suomeen, kun Keminmaalle valmistuu kaasutankkausasema.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Millainen rooli biokaasulla ja kaasuajoneuvoilla on k\u00e4ytt\u00f6voimapaletissanne nyt ja tulevaisuudessa?<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Antti Heinonen, Volvo Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Vaihtoehtoiset k\u00e4ytt\u00f6voimat tekev\u00e4t nyt isoa tulemista, ja olemme teknologian murrosvaiheessa. Eri vaihtoehtoja tutkitaan Volvollakin laajasti, mutta meill\u00e4 on jo nyt eritt\u00e4in hyv\u00e4 vaihtoehto tarjolla: biokaasuk\u00e4ytt\u00f6iset ajoneuvot. Se, mit\u00e4 nyt tutkitaan, on tulevaisuutta ja ajankohtaista noin 10 vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Volvolla uskomme, ett\u00e4 nesteytetyn biokaasun rooli on kaukoliikenteess\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4 varsinkin Pohjoismaissa viel\u00e4 10 vuodenkin syklill\u00e4. Euroopassa muut markkinat saattavat s\u00e4hk\u00f6isty\u00e4 nopeammin, mutta emme usko yht\u00e4 nopeaan muutokseen Suomessa.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tuomas Vir\u00e9n, Iveco Finland:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Ivecon tehtailla kehitet\u00e4\u00e4n tasaisesti kaikkia k\u00e4ytt\u00f6voimal\u00e4hteit\u00e4, ja biokaasu n\u00e4hd\u00e4\u00e4n t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimana tavaraliikenteen kuljetuksissa pitk\u00e4lle tulevaisuuteen. Samaan aikaan kehitet\u00e4\u00e4n toki my\u00f6s dieselmoottoreita, jotta niist\u00e4kin saataisiin puhtaampia ja taloudellisempia.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4rke\u00e4ss\u00e4 roolissa on my\u00f6s akkus\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isten ja vetyautojen kehitysty\u00f6. S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 autolla ei voida hoitaa kaikkia kuljetuksia, mutta esimerkiksi l\u00e4hijakeluun ne soveltuvat hyvin. Vetyautojen yleistymist\u00e4 tavaraliikenteess\u00e4 saamme odottaa ensi vuosikymmenen puolelle. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 osata ajatella laaja-alaisesti, sill\u00e4 liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misess\u00e4 tarvitaan kaikkia k\u00e4ytt\u00f6voimia.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mika Jukkara, Scania Suomi Oy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Monesti kuulee puhuttavan, ett\u00e4 kaasu on jonkinlainen v\u00e4livaihe, mutta me Scanialla emme ajattele n\u00e4in. Pikemminkin n\u00e4emme biokaasussa entist\u00e4 enemm\u00e4n mahdollisuuksia kuorma-autoliikenteess\u00e4 ja siksi olemme tuoneet markkinoille uusia moottoreita.<\/p>\n\n\n\n<p>Tulevaisuudessa tarvitsemme eri energiamuotoja rinnakkain: kaasu, s\u00e4hk\u00f6, HVO, vety&#8230; Ei ole olemassa vain yht\u00e4 vaihtoehtoa, kun perinteisen fossiilisen dieselin k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4hentyy. Kaikille on varmasti paikkansa.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mitk\u00e4 ovat asioita, jotka viel\u00e4 mietitytt\u00e4v\u00e4t kaasuun siirtymisess\u00e4?<\/h3>\n\n\n\n<p>Kaikkia vastaajia askarruttaa biokaasussa ainoastaan hieman rajallinen tankkausverkosto.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8221;Gasum ja muut talouden toimijat tekev\u00e4t hyv\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4, jotta <a href=\"https:\/\/www.gasum.com\/yksityisille\/tankkaa-kaasua\/tankkausasemat\/\" target=\"_blank\">tankkausverkosto<\/a> pikkuhiljaa kasvaa. Lapissa ja Oulun yl\u00e4puolisessa Suomessa on ollut huonosti tankkausasemia. Nyt on onneksi t\u00e4n\u00e4 vuonna tulossa&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.gasum.com\/gasum-yrityksena\/medialle\/uutiset\/2023\/gasum-rakentaa-lapin-ensimmaisen-kaasutankkausaseman-keminmaalle--asema-on-myos-euroopan-pohjoisin-nesteytetyn-biokaasun-tankkausasema\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Keminmaalle ensimm\u00e4inen tankkausasema<\/a>, ja toivottavasti pian my\u00f6s Rovaniemelle&#8221;, pohtii Volvon Antti Heinonen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kysyimme Scanian, Ivecon ja Volvon maahantuojilta biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten raskaan liikenteen ajoneuvojen tulevaisuudenn\u00e4kymist\u00e4. Biokaasuun siirtyminen ei ole kalustosta kiinni, jos kuuntelee alan asiantuntijoita. Mitk\u00e4 ovat biokaasulla kulkevan raskaan ajoneuvon suurimmat hy\u00f6dyt kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle? Ent\u00e4 mit\u00e4 hintaeroja on diesel- ja kaasuk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla? Kolme autojen maahantuojaa vastaa kysymyksiin biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen tulevaisuudesta raskaassa liikenteess\u00e4. Millaisia kaasuk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 ajoneuvoja valikoimassanne on? Volvo Finlandin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":416,"featured_media":155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_parent_post_id":0,"line_item_created":true,"reporting_line_item_created":false,"display_campaign_line_item_created":true,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen"],"acf":{"iltalehti_kirjoittajan_kuva":null,"iltalehti_kirjoittaja":"","titteli":"","blogin_nimi":"","hide_post_from_feeds":false,"show_post_in_newsletters":true,"do_not_show_in_carousel":false,"customer":"Gasum","line_item_select":[],"regional_targeting":[],"audience_targeting":["30536807"],"multiple_fields":[{"repeaterfield-creativeType":"native","repeaterfield-textfieldName":"N\u00e4in rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: \"P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu\"","repeaterfield-textfieldExcerpt":"","repeaterfield-textfieldImage":155,"repeaterfield-textfieldVideo":"","repeaterfield-base64Campaign":""}],"display_campaign":[48,35],"package":null,"advertiser":"1344575","salesrep":"Thomas Hirn"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &quot;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&quot; - Nettikone<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &quot;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&quot; - Nettikone\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kysyimme Scanian, Ivecon ja Volvon maahantuojilta biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten raskaan liikenteen ajoneuvojen tulevaisuudenn\u00e4kymist\u00e4. Biokaasuun siirtyminen ei ole kalustosta kiinni, jos kuuntelee alan asiantuntijoita. Mitk\u00e4 ovat biokaasulla kulkevan raskaan ajoneuvon suurimmat hy\u00f6dyt kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle? Ent\u00e4 mit\u00e4 hintaeroja on diesel- ja kaasuk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla? Kolme autojen maahantuojaa vastaa kysymyksiin biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen tulevaisuudesta raskaassa liikenteess\u00e4. Millaisia kaasuk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 ajoneuvoja valikoimassanne on? Volvo Finlandin [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nettikone\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-28T05:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-23T09:27:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"676\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gasum\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Gasum\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/640cac04dfbf5213e9eba563db533743\"},\"headline\":\"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&#8221;\",\"datePublished\":\"2023-09-28T05:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-23T09:27:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/\"},\"wordCount\":1306,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2023\\\/09\\\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\",\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/\",\"name\":\"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: \\\"P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu\\\" - Nettikone\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2023\\\/09\\\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-28T05:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-23T09:27:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2023\\\/09\\\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2023\\\/09\\\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg\",\"width\":1200,\"height\":676},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&#8221;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/\",\"name\":\"Nettikone\",\"description\":\"Vaihtokoneet, k\u00e4ytetyt ty\u00f6koneet ja kuljetuskalusto. Ilmoita itse tai l\u00f6yd\u00e4 oma vaihtokone Nettikoneesta.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#organization\",\"name\":\"Nettikone\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2022\\\/08\\\/logo_nettikone_white.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/22\\\/2022\\\/08\\\/logo_nettikone_white.svg\",\"width\":228,\"height\":44,\"caption\":\"Nettikone\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/640cac04dfbf5213e9eba563db533743\",\"name\":\"Gasum\",\"description\":\"T\u00e4ll\u00e4 sivustolla p\u00e4\u00e4set lukemaan Alman medioiden kanssa tehtyj\u00e4 kaupallisen yhteisty\u00f6n julkaisuja.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/gasum\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/kumppanisisallot.fi\\\/nettikone\\\/gasum\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: \"P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu\" - Nettikone","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: \"P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu\" - Nettikone","og_description":"Kysyimme Scanian, Ivecon ja Volvon maahantuojilta biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten raskaan liikenteen ajoneuvojen tulevaisuudenn\u00e4kymist\u00e4. Biokaasuun siirtyminen ei ole kalustosta kiinni, jos kuuntelee alan asiantuntijoita. Mitk\u00e4 ovat biokaasulla kulkevan raskaan ajoneuvon suurimmat hy\u00f6dyt kuljetusyritt\u00e4j\u00e4lle? Ent\u00e4 mit\u00e4 hintaeroja on diesel- ja kaasuk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla? Kolme autojen maahantuojaa vastaa kysymyksiin biokaasuk\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen tulevaisuudesta raskaassa liikenteess\u00e4. Millaisia kaasuk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 ajoneuvoja valikoimassanne on? Volvo Finlandin [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/","og_site_name":"Nettikone","article_published_time":"2023-09-28T05:30:00+00:00","article_modified_time":"2025-09-23T09:27:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":676,"url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gasum","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/"},"author":{"name":"Gasum","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#\/schema\/person\/640cac04dfbf5213e9eba563db533743"},"headline":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&#8221;","datePublished":"2023-09-28T05:30:00+00:00","dateModified":"2025-09-23T09:27:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/"},"wordCount":1306,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg","inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/","url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/","name":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: \"P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu\" - Nettikone","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg","datePublished":"2023-09-28T05:30:00+00:00","dateModified":"2025-09-23T09:27:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2023\/09\/gasum_HDV_maahantuojat_1200x780-e1695644385363.jpg","width":1200,"height":676},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/rekkamaahantuojat-uskovat-biokaasun-uudistavan-markkinaa-paastottomyys-on-kilpailuetu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rekkamaahantuojat uskovat biokaasun uudistavan markkinaa: &#8221;P\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6myys on kilpailuetu&#8221;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#website","url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/","name":"Nettikone","description":"Vaihtokoneet, k\u00e4ytetyt ty\u00f6koneet ja kuljetuskalusto. Ilmoita itse tai l\u00f6yd\u00e4 oma vaihtokone Nettikoneesta.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#organization","name":"Nettikone","url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2022\/08\/logo_nettikone_white.svg","contentUrl":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2022\/08\/logo_nettikone_white.svg","width":228,"height":44,"caption":"Nettikone"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/#\/schema\/person\/640cac04dfbf5213e9eba563db533743","name":"Gasum","description":"T\u00e4ll\u00e4 sivustolla p\u00e4\u00e4set lukemaan Alman medioiden kanssa tehtyj\u00e4 kaupallisen yhteisty\u00f6n julkaisuja.","sameAs":["http:\/\/gasum"],"url":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/gasum\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/users\/416"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/display-ad\/35"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/display-ad\/48"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nettikone.com\/kumppanisisallot\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}